Manejar en Buenos Aires y alrededores se volvió casi una odisea donde el tránsito, la congestión y los embotellamientos son una constante. Los conductores sienten que en todo momento es hora pico y las principales arterias y autopistas que conectan el conurbano con la ciudad de Buenos Aires están continuamente colapsadas. En conclusión, los argentinos pasan cada día demasiado tiempo tras el volante y esto trae consecuencias en su bienestar y, claro, una exposición continua al riesgo. ¿A qué se debe este escenario actual? ¿Por qué el tránsito ya no descansa? ¿Desapareció la hora pico? ¿Por qué siempre hay tráfico? ¿Cuándo se volvió permanente? Sin duda, el hecho de que la vivienda se haya expandido principalmente a la zona norte en los corredores de Pilar y Escobar (y también a otras áreas del conurbano) y que la mayor concentración de trabajos siga estando en CABA es un claro detonante. Además, el parque automotor creció exponencialmente acompañando esta necesidad de transporte de las personas que se fueron a vivir más lejos. Zonas donde el trazado de transporte público no acompañó ese crecimiento habitacional y el auto sigue siendo la mejor opción. Según un informe de la consultora en seguridad Vial Prosevi, por la autopista Panamericana transitan diariamente 340.000 vehículos y en horas pico este número supera en un 30% la capacidad técnica que tiene la calzada. Resultado: congestión y demoras. ¿Cuánto tiempo pasamos en el auto? Como consecuencia, una persona que vive en la Zona de Pilar o Escobar y trabaja en CABA destina entre 2 y 3 horas al día solo para movilizarse de su casa al trabajo y del trabajo a su casa. Esto equivale a 15 horas semanales y a un MES AL AÑO que está sentada en el auto. El tiempo invertido no termina en el trayecto: hay que sumar el tiempo que se pierde buscando estacionamiento. Sin duda, mucho, pero mucho tiempo que estamos en el auto.
MOVILIDAD URBANA
Con la pandemia muchas personas decidieron irse a vivir al conurbano en busca de más espacio y contacto con el verde y el aire libre. Con la vuelta a una presencialidad más fuerte y el centro de empleos en CABA esto dejó de ser un beneficio para convertirse en un martirio diario. ¿El auto sigue siendo indispensable? ¿Qué alternativas funcionan mejor? ¿Qué pasa con más obras y carriles? Aunque las obras viales y la implementación de nuevos carriles puedan dar un alivio momentáneo, en el corto plazo esa sensación de fluidez invita a más personas a usar sus vehículos y todo vuelve a colapsar. ¿Qué podemos hacer? ¿Se puede usar menos el auto? Si bien son necesarias políticas públicas y reformas estructurales, como la descentralización de los lugares de trabajo y la mejora del transporte público, cada uno desde su lugar puede aportar su granito de arena. Dos ejemplos fáciles:
- Auto compartido. Arreglar pool por zonas, ya sea con compañeros de trabajo o personas del mismo barrio que van para una zona similar de CABA.
- Horas de más fluidez. Si no es mandatorio porque debemos ingresar al trabajo, evitar las horas tradicionales conocidas como “pico”. Es decir, la franja de 7 a 9 y la de 17 a 19 horas.
TIEMPO Y SALUD
El tiempo que pasamos en el auto impacta y mucho en nuestra calidad de vida. ¿Cómo impacta el tránsito en la salud? Manejar con tránsito y embotellamientos nos genera estrés. No se trata solo de tiempo perdido, sino de frustración, enojo y conductas que no colaboran con la percepción del riesgo. Estar frenando y arrancando continuamente aumenta significativamente la posibilidad de chocar por alcance: es un riesgo real. Todo este combo nos deja agotados física y mentalmente. Por lo tanto, es clave tener buenos hábitos como descansar bien, levantarse con tiempo, planear la ruta y saber de antemano qué nos depara el viaje. Un tip para que el viaje no nos genere tanto estrés: escuchar música tranquila y relajante mientras conducimos e ir respirando consciente y plenamente.
En definitiva, pasar tanto tiempo en el vehículo no es bueno para nadie: ni para los conductores (salud), ni para la economía de las personas (gasto en combustible y peajes), ni para el planeta (contaminación). Es momento de empezar a replantearse seriamente este tema.
ESTACIONAR: LA OTRA ODISEA
¿Buscar estacionamiento empeora todo? ¿Cuánto tiempo perdemos? Estacionar en CABA pude demandar muchos minutos: algunos informes señalan entre 15 y 20 en las zonas más concurridas, o incluso más. Por suerte hoy existen diferentes aplicaciones que ayudan a que estacionar sea más rápido y fácil. Desde Boti, el chatbot de CABA, que muestra las zonas permitidas y normativas, hasta Apps que vinculan dueños frentistas que ofrecen su garage o espacio para estacionar, con conductores en busca de ese deseado espacio.
