ESTACIONAR

¿Por qué estacionar puede generar nervios o estrés en muchos conductores? Estacionar puede ser de las maniobras de manejo más difíciles o que más temor producen en los conductores principiantes. Incluso para muchos conductores experimentados puede ser una maniobra poco “amigable”. Sin embargo, más allá de gustos o pareceres, estacionar bien es una habilidad fundamental que debemos desarrollar como conductores. El estacionamiento es parte de la conducción y hacerlo de manera correcta, segura y diligente evita demoras en zonas de mucho tránsito y la posibilidad de generar situaciones de riesgo para peatones u otros vehículos. Además, estacionar en pocas maniobras nos ahorra tiempo, reduce la ansiedad del conductor (si tiene autos atrás esperando avanzar) y evita el famoso prueba y error. ¿Otro dato más a tener en cuenta? Se debe hacer de forma segura respetando las leyes y normas de tránsito (señalización, zonas permitidas, etc.).

ANTES DE EMPEZAR

Previo a iniciar la maniobra de estacionamiento en sí hay ciertas cuestiones que tenemos que realizar para que la maniobra sea segura y más fácil. Primero, hay que encontrar el lugar adecuado donde quepa nuestra vehículo. Si el estacionamiento es en paralelo, un consejo es buscar siempre un espacio que tenga un metro más que la medida de nuestro vehículo. Segundo, hay que avisar con señales claras nuestra futura acción al tránsito vehicular y peatonal que esté por la zona. ¿Cómo se hace? Accionar las balizas y, de ser necesario, indicar con nuestra mano la maniobra. Por último, hay que verificar el entorno para cerciorarse que no haya objetos, bicicletas o peatones en el espacio que vamos a utilizar para estacionar. ¡Ahora sí, listos para estacionar!

FORMAS DE ESTACIONAR

¿Cuáles son los tipos de estacionamiento más comunes? En las calles de la Argentina la forma más común y tradicional es el estacionamiento en paralelo al cordón, en general sobre la mano derecha (aunque ahora en muchos lugares se puede estacionar a la izquierda). Mirar siempre los carteles para evitar infracciones. Luego, en algunos lados está permitido estacionar en ángulo de 45° y en otros, sobre todo estacionamientos de shoppings o supermercados, de forma perpendicular.  

• Estacionamiento en paralelo. Es clave aprenderlo bien para no hacer mil maniobras y no generar un estrés innecesario. Si bien es el más común y el que conductores tienen que hacer habitualmente, es el que más suele complicarlos. Sin embargo, hay ciertas claves que permiten convertirlo en un movimiento automático y simple. ¿Cómo estacionar correctamente en paralelo?
  • Ubicar el auto en paralelo al auto que está delante del espacio donde queremos estacionar
  • Retroceder en línea recta hasta que el respaldo del asiento trasero de nuestro vehículo esté a la altura de la cola del vehículo estacionado
  • En ese punto girar todo el volante a la derecha (lado del cordón), poner reversa y empezar a ir lentamente hacia atrás
  • Una vez que el espejo delantero derecho de nuestro vehículo está a la altura de la cola del vehículo estacionado, girar todo el volante para la izquierda
  • Continuar la marcha hacia atrás hasta que el vehículo quede recto

Tips del estacionado perfecto: Mirar los espejos en todo momento para tener una visión clara de lo que sucede en el entorno. Dejar estacionado el auto a unos 20 cm del cordón. Una vez estacionado, si el auto no lo hace de forma automática, cerrar el espejo que da a la calle para evitar que algún auto que transita por la vía pueda tocarlo. 

• En ángulo de 45°. Tanto este tipo de estacionamiento como el perpendicular se da en espacios que han sido designados para tal fin. En general, tiene líneas pintadas en la acera que lo delimitan. ¿Qué claves ayudan a estacionar a 45° o en diagonal?
  • Colocar el vehículo al lado del espacio elegido
  • Girar el volante hacia el ángulo
  • Avanzar despacio y usar de referencia el auto de al lado
  • Enderezar el volante 
• En perpendicular. Muy común en shoppings, estacionamientos públicos, etc. Las claves:
  • Ponerse en paralelo al auto siguiente (o sea pasarse del lugar elegido para estacionar)
  • Poner la marcha en reversa, girar totalmente el volante y avanzar lentamente
  • Seguir la maniobra con el espejo retrovisor derecho para ver que se está ingresando bien
  • Una vez que se está perpendicular al cordón, girar el volante para que las ruedas queden derechas

Más allá de la forma que hayamos elegido para estacionar, una vez estacionado el vehículo enderezar el volante, apagar el auto, sacar balizas y poner el freno de mano. 

¡BONUS! Si tu auto tiene cámara o sensor de estacionamiento, hay que aprovechar esas herramientas para una mayor precisión, pero siempre usar los espejos como indicador principal de la visión.  

Fuente: Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y Gobierno de CABA.