{"id":4318,"date":"2026-04-29T17:00:03","date_gmt":"2026-04-29T15:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.experta.com.ar\/?p=4318"},"modified":"2026-04-29T17:00:03","modified_gmt":"2026-04-29T15:00:03","slug":"estacionar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/estacionar\/","title":{"rendered":"ESTACIONAR"},"content":{"rendered":"

\u00bfPor qu\u00e9 estacionar puede generar nervios o estr\u00e9s en muchos conductores?<\/span> Estacionar puede ser de las <\/b>maniobras<\/b> de manejo m\u00e1s dif\u00edciles o que m\u00e1s temor producen<\/b> en los conductores principiantes. Incluso para muchos conductores experimentados puede ser una <\/span>maniobra<\/span> poco \u201camigable\u201d. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 de gustos o pareceres, <\/span>estacionar bien es una habilidad fundamental que debemos desarrollar como conductores<\/b>. El <\/span>estacionamiento<\/span> es parte de la <\/span>conducci\u00f3n<\/span> y <\/span>hacerlo de manera correcta, segura y diligente evita demoras en zonas de mucho tr\u00e1nsito y la posibilidad de generar situaciones de riesgo para peatones u otros veh\u00edculos<\/b>. Adem\u00e1s, <\/span>estacionar en pocas <\/b>maniobras<\/b> nos ahorra tiempo, reduce la ansiedad del conductor<\/b> (si tiene autos atr\u00e1s esperando avanzar) y <\/span>evita el famoso prueba y error<\/b>. \u00bfOtro dato m\u00e1s a tener en cuenta? Se debe hacer <\/span>de forma segura respetando las leyes y <\/b>normas<\/b> de tr\u00e1nsito<\/span> (se\u00f1alizaci\u00f3n, zonas permitidas, etc.).<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\n


\n<\/b>ANTES DE EMPEZAR<\/b><\/p>\n

Previo a iniciar la maniobra de <\/span>estacionamiento<\/span> en s\u00ed hay ciertas cuestiones que tenemos que realizar para que la maniobra sea segura y m\u00e1s f\u00e1cil. Primero, hay que <\/span>encontrar el lugar adecuado donde quepa nuestra veh\u00edculo<\/b>. Si el <\/span>estacionamiento<\/span> es en <\/span>paralelo<\/span>, un consejo es buscar siempre <\/span>un espacio que tenga un metro m\u00e1s que la medida de nuestro veh\u00edculo<\/b>. Segundo, hay que <\/span>avisar con se\u00f1ales claras nuestra futura acci\u00f3n al tr\u00e1nsito vehicular y peatonal que est\u00e9 por la zona<\/b>. \u00bfC\u00f3mo se hace? Accionar las balizas y, de ser necesario, indicar con nuestra mano la maniobra. Por \u00faltimo, hay que <\/span>verificar el entorno para cerciorarse que no haya objetos, bicicletas o peatones<\/b> en el espacio que vamos a utilizar para estacionar. \u00a1Ahora s\u00ed, listos para estacionar!<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

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\n<\/b>FORMAS DE ESTACIONAR<\/b><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son los tipos de estacionamiento m\u00e1s comunes?<\/span> En las calles de la Argentina <\/span>la forma m\u00e1s com\u00fan y tradicional es el <\/b>estacionamiento<\/b> en paralelo al cord\u00f3n<\/b>, en general sobre la mano derecha (aunque ahora en muchos lugares se puede estacionar a la izquierda). Mirar siempre los carteles para evitar infracciones. Luego, <\/span>en algunos lados est\u00e1 permitido estacionar en \u00e1ngulo de 45\u00b0 y en otros, sobre todo <\/b>estacionamientos<\/b> de shoppings o supermercados, de forma perpendicular<\/b>.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

    \n
  • Estacionamiento<\/b> en <\/b>paralelo<\/b>.<\/b> Es clave aprenderlo bien para no hacer mil <\/span>maniobras<\/span> y no generar un estr\u00e9s innecesario. Si bien es <\/span>el m\u00e1s com\u00fan<\/b> y el que conductores tienen que hacer habitualmente, es el que m\u00e1s suele complicarlos. Sin embargo, hay ciertas claves que permiten convertirlo en un movimiento autom\u00e1tico y simple. <\/span>\u00bfC\u00f3mo estacionar correctamente en paralelo?<\/span>\n
      \n
    • Ubicar el auto en <\/span>paralelo<\/span> al auto que est\u00e1 delante del espacio donde queremos estacionar<\/span><\/li>\n
    • Retroceder en l\u00ednea recta hasta que el respaldo del asiento trasero de nuestro veh\u00edculo est\u00e9 a la altura de la cola del veh\u00edculo estacionado<\/span><\/li>\n
    • En ese punto girar todo el volante a la derecha (lado del cord\u00f3n), poner reversa y empezar a ir lentamente hacia atr\u00e1s<\/span><\/li>\n
    • Una vez que el espejo delantero derecho de nuestro veh\u00edculo est\u00e1 a la altura de la cola del veh\u00edculo estacionado, girar todo el volante para la izquierda<\/span><\/li>\n
    • Continuar la marcha hacia atr\u00e1s hasta que el veh\u00edculo quede recto<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Tips del estacionado perfecto<\/b>: Mirar los espejos en todo momento para tener una visi\u00f3n clara de lo que sucede en el entorno. Dejar estacionado el auto a unos 20 cm del cord\u00f3n. Una vez estacionado, si el auto no lo hace de forma autom\u00e1tica, cerrar el espejo que da a la calle para evitar que alg\u00fan auto que transita por la v\u00eda pueda tocarlo.\u00a0<\/span><\/p>\n

        \n
      • En \u00e1ngulo de 45\u00b0.<\/b> Tanto este tipo de estacionamiento como el perpendicular se <\/span>da en espacios que han sido designados para tal fin<\/b>. En general, tiene l\u00edneas pintadas en la acera que lo delimitan. <\/span>\u00bfQu\u00e9 claves ayudan a estacionar a 45\u00b0 o en diagonal?<\/span>\n
          \n
        • Colocar el veh\u00edculo al lado del espacio elegido<\/span><\/li>\n
        • Girar el volante hacia el \u00e1ngulo<\/span><\/li>\n
        • Avanzar despacio y usar de referencia el auto de al lado<\/span><\/li>\n
        • Enderezar el volante\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
        • En perpendicular.<\/b> Muy <\/span>com\u00fan en shoppings, estacionamientos p\u00fablicos, etc<\/b>. Las claves:<\/span>\n
            \n
          • Ponerse en <\/span>paralelo<\/span> al auto siguiente (o sea pasarse del lugar elegido para estacionar)<\/span><\/li>\n
          • Poner la marcha en reversa, girar totalmente el volante y avanzar lentamente<\/span><\/li>\n
          • Seguir la maniobra con el espejo retrovisor derecho para ver que se est\u00e1 ingresando bien<\/span><\/li>\n
          • Una vez que se est\u00e1 perpendicular al cord\u00f3n, girar el volante para que las ruedas queden derechas<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

             <\/p>\n

            M\u00e1s all\u00e1 de la forma que hayamos elegido para estacionar, <\/span>una vez estacionado el veh\u00edculo enderezar el volante, apagar el auto, sacar balizas y poner el freno de mano<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n

            \u00a1BONUS! Si tu auto tiene c\u00e1mara o sensor de estacionamiento, hay que aprovechar esas herramientas para una mayor precisi\u00f3n, pero siempre usar los espejos como indicador principal de la visi\u00f3n.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

             <\/p>\n

            \n

            \u00a1AUMENTO DE LAS <\/b>MULTAS<\/b> EN CABA y GBA!<\/b><\/p>\n

            \u00bfQu\u00e9 hay que saber sobre el nuevo aumento de multas?<\/span> Desde el pasado 3 de marzo entr\u00f3 en vigencia un nuevo cuadro tarifario para las <\/span>multas<\/span> de tr\u00e1nsito que se emiten en la <\/span>Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires<\/b>. A partir de ahora <\/span>el valor de cada<\/b> Unidad Fija (UF) <\/b>\u2013valor que se actualiza semestralmente bas\u00e1ndose en el precio de la nafta Premium\u2013 pas\u00f3 a ser de <\/span>$949,99<\/b>. Con este nuevo valor detallamos c\u00f3mo quedaron algunas de las <\/span>multas<\/span> en CABA;\u00a0<\/span><\/p>\n

              \n
            • Por <\/span>no respetar los l\u00edmites de velocidad m\u00e1ximos<\/b> (entre 400 y 4000 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$379.996<\/b> a los <\/span>$3.799.960.<\/b><\/li>\n
            • Por <\/span>conducir con alcohol en sangre<\/b> (entre 250 y 2000 UF). Equivale a un monto que va desde los <\/span>$237.498<\/b> a los <\/span>$1.899.980.<\/b><\/li>\n
            • Por <\/span>cruzar el sem\u00e1foro en rojo<\/b> (entre 300 y 1500 UF). Equivale a un monto que va desde los <\/span>$284.997<\/b> a los <\/span>$1.424.985.<\/b><\/li>\n
            • Por <\/span>tapar o adulterar los datos de la patente<\/b> (1000 UF). Equivale a <\/span>$949.990.<\/b><\/li>\n
            • Por <\/span>no contar con la VTV<\/b> (entre 100 y 400 UF). Equivale a un monto que va desde los <\/span>$94.999<\/b> a los <\/span>$379.996<\/b>.<\/span><\/li>\n
            • Por <\/span>no usar cintur\u00f3n de seguridad<\/b> (100 UF). Equivale a <\/span>$94.999.<\/b><\/li>\n
            • Por <\/span>usar el celular<\/b> (100 UF). Equivale a <\/span>$94.999.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n


              \nPor otro lado, en la <\/span>Provincia de Buenos Aires tambi\u00e9n hubo aumento de la Unidad Fija (UF)<\/b>, tomando como medida el litro de nafta de mayor octanaje brindado por el Autom\u00f3vil Club Argentino. El nuevo <\/span>valor de la UF que ser\u00e1 v\u00e1lido por marzo y abril es de $1896<\/b>. Con este n\u00famero, as\u00ed quedaron algunas de las <\/span>multas<\/span> en PBA:<\/span>
              \n<\/b><\/p>\n

                \n
              • Por <\/span>exceso de velocidad<\/b>: (entre 150 y 1000 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$284.400<\/b> a los <\/span>$1.896.000.<\/b><\/li>\n
              • Por <\/span>conducir con alcohol o drogas en sangre<\/b>: (entre 200 y 1000 UF).<\/span> Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$379.200<\/b> a los <\/span>$1.896.000.<\/b><\/li>\n
              • Por <\/span>circular en contramano o por la banquina<\/b>: (entre 200 y 1000 UF).<\/span> Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$379.200<\/b> a los <\/span>$1.896.000.<\/b><\/li>\n
              • Por <\/span>negarse a mostrar la documentaci\u00f3n exigida<\/b>:\u00a0(entre 100 y 500 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$189.600<\/b> a los <\/span>$948.000.<\/b><\/li>\n
              • Por circular sin VTV<\/b>: (entre 100 y 500 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$189.600<\/b> a los <\/span>$948.000.<\/b><\/li>\n
              • Por cruzar el sem\u00e1foro en rojo:<\/b> (entre 100 y 500 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$189.600 <\/b>a los <\/span>$948.000.<\/b><\/li>\n
              • Por no usar cintur\u00f3n de seguridad<\/b>: (entre 100 y 500 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$189.600<\/b> a los <\/span>$948.000.<\/b><\/li>\n
              • Por mal <\/b>estacionamiento<\/b>: (entre 50 y 100 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$94.800<\/b> a los <\/span>$189.600.<\/b><\/li>\n
              • Por circular sin patente:<\/b> (entre 50 y 100 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$94.800<\/b> a los <\/span>$189.600.<\/b><\/li>\n
              • Por conducir sin seguro obligatorio:<\/b> (entre 50 y 100 UF). Esto equivale a un monto que va desde los <\/span>$94.800<\/b> a los <\/span>$189.600.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

                 <\/p>\n

                Fuente: Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y Gobierno de CABA.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                \u00bfPor qu\u00e9 estacionar puede generar nervios o estr\u00e9s en muchos conductores? Estacionar puede ser de las maniobras de manejo m\u00e1s dif\u00edciles o que m\u00e1s temor producen en los conductores principiantes. Incluso para muchos conductores experimentados puede ser una maniobra poco \u201camigable\u201d. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 de gustos o pareceres, estacionar bien es una habilidad fundamental […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-4318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4318"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4326,"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4318\/revisions\/4326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}