{"id":4308,"date":"2026-04-29T16:57:00","date_gmt":"2026-04-29T14:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.experta.com.ar\/?p=4308"},"modified":"2026-04-29T16:57:00","modified_gmt":"2026-04-29T14:57:00","slug":"a-esto-decile-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/a-esto-decile-no\/","title":{"rendered":"\u00a1A ESTO DECILE NO!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hay varias cosas que solemos hacer con nuestros veh\u00edculos que a la larga lo perjudican y pueden llevarnos a visitar el mec\u00e1nico m\u00e1s de lo que desear\u00edamos. Algunos son <\/span><b>h\u00e1bitos adquiridos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, otros son <\/span><b>descuidos y algunas otras son pr\u00e1cticas no correctas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pero todos tienen un mismo final: <\/span><b>un deterioro prematuro del veh\u00edculo y reparaciones costosas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. \u00bfQu\u00e9 evitar hacer? \u00bfC\u00f3mo cuidar el auto? Como siempre decimos en este segmento, lo primero y m\u00e1s importante es la <\/span><b>revisi\u00f3n peri\u00f3dica junto con realizar los <\/b><b>service<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que indica el fabricante en tiempo y forma. Luego, por supuesto, hay pr\u00e1cticas o malos h\u00e1bitos de manejo que podemos desterrar para promover el <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">cuidado del auto<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. <\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr style=\"border: solid 1px #727272;\" \/>\n<p><b><br \/>\n<\/b><b>\u00a1TOM\u00c1 NOTA!<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 pr\u00e1cticas comunes pueden da\u00f1ar el auto sin que lo notemos? \u00bfQu\u00e9 errores frecuentes se cometen en el uso diario del auto? \u00bfC\u00f3mo afecta la forma de conducir al desgaste del auto?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 cuidados simples ayudan a evitar visitas al mec\u00e1nico? \u00bfQu\u00e9 pr\u00e1cticas conviene dejar de hacer para cuidar el auto?<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00bfQu\u00e9 es lo que no hay que hacer? A continuaci\u00f3n, el detalle de lo que hay que evitar\u2026<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>MENOSPRECIAR LAS SE\u00d1ALES INDICADORAS. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">El tablero de los autos modernos suele tener un sinf\u00edn de comandos y se\u00f1ales que indican si algo est\u00e1 fallando. Si se prende una luz que no deber\u00eda estar prendida o se enciende una alarma sonora, inmediatamente detener el auto, ver de qu\u00e9 se trata (se puede chequear en el manual del veh\u00edculo) y hacer la reparaci\u00f3n correspondiente. Si bien puede haber se\u00f1ales que se enciendan y que aun as\u00ed nos permitan seguir transitando con el veh\u00edculo, a la larga el impacto ser\u00e1 peor y la reparaci\u00f3n m\u00e1s costosa. \u00bfPor qu\u00e9? Una cosa que no funciona puede repercutir en otra y llevar a una falla m\u00e1s compleja.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>UTILIZAR MAL EL EMBRAGUE. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Amo y se\u00f1or de la caja manual, este pedal es clave y necesario para pasar cada cambio sin da\u00f1ar el motor. Un uso demasiado lento, como un accionar brusco perjudican su <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">vida \u00fatil.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Si se suelta muy lento, hay m\u00e1s fricci\u00f3n y mayor desgaste. En la vereda opuesta, un movimiento demasiado r\u00e1pido se ver\u00e1 reflejado en un corcoveo, claro indicador de que el cambio pas\u00f3 forzado. Este pedal tambi\u00e9n lleva a muchos conductores a cometer un error que compromete y mucho su <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">vida \u00fatil.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00bfDe qu\u00e9 se trata? De mantener el pie continuamente apoyado sobre el embrague. Si el pie est\u00e1 sobre el pedal \u2013por m\u00e1s m\u00ednima o imperceptible que sea la presi\u00f3n\u2013 el embrague est\u00e1 trabajando. Dejar el pie izquierdo que se utiliza para el embrague en el espacio delimitado para tal fin. Solo poner el pie sobre \u00e9l mientras se pasan los cambios.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>PASAR MAL LOS CAMBIOS. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Atado al punto anterior y nuevamente hablando de la caja manual, es importante tener en claro que cada cambio indica un tipo de marcha y velocidad acorde. Por eso, es mandatorio respetar los cambios, no acelerar de m\u00e1s ni forzar nada.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>NO CONTROLAR FLUIDOS. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">El aceite cumple un rol vital en la lubricaci\u00f3n del motor y su cambio debe hacerse como indica el fabricante. Si no lo hacemos, la fricci\u00f3n es mayor y el <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">desgaste<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> muy prematuro. Por lo tanto, hay que revisarlo para que no pase. Tambi\u00e9n hay que chequear el l\u00edquido de frenos y el resto de los fluidos. Todos tienen un rol espec\u00edfico y hay que estar atr\u00e1s haciendo seguimiento para que cuenten con los niveles acordes para un buen funcionamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>DEJAR EL TANQUE DE COMBUSTIBLE CASI VAC\u00cdO. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Si sos uno de los tantos que circula con hasta la \u00faltima gota de combustible, est\u00e1s cometiendo un craso error. Conducir con poco combustible pone al veh\u00edculo en una situaci\u00f3n riesgosa por varios motivos, como <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">desgaste<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> o da\u00f1os que se pueden producir en diferentes partes del motor. <a href=\"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/cuando-cargar-nafta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ac\u00e1 todos los detalles.\u00a0<\/a><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>ESTACIONAR Y DEJAR EL AUTO EN CAMBIO. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Es una pr\u00e1ctica muy habitual; podr\u00edamos casi afirmar que la gran mayor\u00eda de los conductores dejan el auto estacionado en cambio, ya sea en primera, segunda o reversa. Al estacionar hay que dejar el auto en punto muerto y poner s\u00ed o s\u00ed el freno de mano: su funci\u00f3n justamente es inmovilizar el auto cuando est\u00e1 estacionado para evitar desplazamientos y potenciales siniestros. Si se deja el auto en cambio, se fuerza la caja de manera innecesaria y esto se traduce en un mayor <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">desgaste<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Importante: en los autos autom\u00e1ticos tambi\u00e9n debe usarse el freno de mano. Si bien la funci\u00f3n \u201cP\u201d (parking) har\u00e1 que el auto no se mueva en una pendiente, el veh\u00edculo ser\u00e1 sometido a un estr\u00e9s innecesario para la caja.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n\u00bfC\u00f3mo son tus <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">h\u00e1bitos de manejo<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">? \u00bfRealiz\u00e1s algunas de estas acciones? \u00bfConoc\u00edas su impacto en el veh\u00edculo?\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay varias cosas que solemos hacer con nuestros veh\u00edculos que a la larga lo perjudican y pueden llevarnos a visitar el mec\u00e1nico m\u00e1s de lo que desear\u00edamos. Algunos son h\u00e1bitos adquiridos, otros son descuidos y algunas otras son pr\u00e1cticas no correctas, pero todos tienen un mismo final: un deterioro prematuro del veh\u00edculo y reparaciones costosas. 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