{"id":3365,"date":"2024-06-28T13:42:40","date_gmt":"2024-06-28T11:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/2024\/06\/28\/luces-en-el-auto\/"},"modified":"2024-06-28T13:42:40","modified_gmt":"2024-06-28T11:42:40","slug":"luces-en-el-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.experta.com.ar\/index.php\/luces-en-el-auto\/","title":{"rendered":"LUCES EN EL AUTO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">El buen funcionamiento de las <\/span><b>luces del auto es<\/b> <b>clave<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ya que indican diferentes cuestiones a las que se debe prestar atenci\u00f3n, y fundamentalmente permiten ver la v\u00eda por donde transitamos y que nos vean cuando oscurece. Altas, bajas, de posici\u00f3n, antiniebla\u2026 son palabras que escuchamos habitualmente, pero sabemos <\/span><b>c\u00f3mo usar correctamente cada luz a la hora de conducir nuestros veh\u00edculos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Seg\u00fan explica Pablo Piolo, supervisor de Prevenci\u00f3n de Experta ART, <\/span><b>lo mejor para definir el uso de las luces es remitirse a la normativa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> -en este caso- <\/span><b>lo que dice la Ley 24.449 de alcance nacional.<\/b><\/p>\n<hr style=\"border: solid 1px #727272;\" \/>\n<p><b>CADA LUZ, SU OBJETIVO<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diferencia entre luces altas y bajas del auto.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00bf<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Qu\u00e9 luces son obligatorias para circular en Argentina?<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> C\u00f3mo <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">mejorar la visibilidad con las luces del auto durante la noche<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u2026<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cada luz de nuestro veh\u00edculo tiene un por qu\u00e9 y una funci\u00f3n espec\u00edfica:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Luces bajas o luces diurnas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (sistema DRL: <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Day Time Running Light<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">) <\/span><b>y de posici\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Deben utilizarse cuando la luz natural es insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tr\u00e1nsito as\u00ed lo demanden. <\/span><b>En rutas nacionales, las luces bajas o las luces diurnas deben permanecer encendidas, tanto de d\u00eda como de noche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, independientemente del grado de luz natural o de las condiciones de visibilidad que se registren. \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Nosotros recomendamos transitar siempre con luces bajas encendidas dado que favorece a que nos vean con mayor facilidad, tanto los otros conductores como los peatones<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, argumenta Piolo.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Luz alta<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Su uso obligatorio es solo para zona rural y autopistas, siempre y cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tr\u00e1nsito lo reclamen. \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Es importante <\/span><\/i><b><i>hacer un uso responsable de la luz alta<\/i><\/b> <b><i>porque encandila con mucha facilidad<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\"> y puede afectar la visibilidad de los conductores y peatones que vienen de frente<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, explica Piolo.<\/span>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"2\"><b>Destello<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (hacer \u201cun toque\u201d de luces altas). Este mecanismo debe emplearse en los cruces de calles y para advertir los sobrepasos.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Luces intermitentes de emergencia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Deben usarse para indicar la <\/span><b>detenci\u00f3n en estaciones de peaje, zonas peligrosas o en la ejecuci\u00f3n de maniobras riesgosas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. No se recomienda el uso mientras se transita por un banco de niebla.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Luces rompe niebla<\/b> <b>o antiniebla<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Su uso es<\/span><b> exclusivo para transitar dentro de bancos de niebla.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> De lo contrario, la intensidad de luz trasera puede afectar la visi\u00f3n de los veh\u00edculos que vienen por detr\u00e1s.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Luces de giro<\/b>. Deben emplearse <b>solo para los fines que fueron pensadas<\/b>. Es decir, <b>encenderlas cada vez que se cambia de carril en v\u00edas multicarriles<\/b> o para <b>realizar un sobrepaso<\/b> y<b> maniobras de giro en las intersecciones o predios frentistas<\/b>. En este \u00faltimo caso, hay que reforzar mediante se\u00f1alizaci\u00f3n manual. \u201c<i>Para un sobrepaso se debe advertir anticipadamente con la luz de giro correspondiente (a la Izquierda) la intenci\u00f3n de cambiar de carril. Tambi\u00e9n se usa para indicar a los veh\u00edculos posteriores la inconveniencia de adelantarse, as\u00ed se abstendr\u00e1n del sobrepaso<\/i>\u201d, detalla Piolo.<\/li>\n<\/ul>\n<hr style=\"border: solid 1px #727272;\" \/>\n<p><b>RECOMENDACIONES GENERALES<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Para cuidar aspectos de la Seguridad Vial <\/span><\/i><b><i>recomendamos controlar peri\u00f3dicamente la altura y alineaci\u00f3n de los faros. Si est\u00e1n elevados, encandilan y deslumbran a los que vienen de frente<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\">. En cambio, <\/span><\/i><b><i>si los faros est\u00e1n regulados bajos, se produce una falta de visibilidad<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, detalla Piolo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Asimismo, explica que es conveniente <\/span><b>verificar la intensidad de las luces y reemplazar alguna l\u00e1mpara si est\u00e1 d\u00e9bil o deficiente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Si una de ellas dejara de funcionar, se recomienda cambiar ambas, ya que el reemplazo de una sola l\u00e1mpara tendr\u00eda como resultado una iluminaci\u00f3n despareja. \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Por \u00faltimo, prestar especial atenci\u00f3n al momento de <\/span><\/i><b><i>comprar l\u00e1mparas para reemplazar. Deben ser siempre originales hal\u00f3genas o de Xen\u00f3n<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\">, evitando las de xen\u00f3n \u00b4truchas\u00b4 porque pueden tener mayor potencia y generar excesivo encandilamiento o deslumbramiento<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, concluye.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El buen funcionamiento de las luces del auto es clave ya que indican diferentes cuestiones a las que se debe prestar atenci\u00f3n, y fundamentalmente permiten ver la v\u00eda por donde transitamos y que nos vean cuando oscurece. 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